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亞洲港務(wù)局決定借助日立X-MET8000強制推行IMO 2020法規(guī)

2019-07-16 10:15:31來源：日立關(guān)鍵詞：X-MET8000手持式XRF光譜儀閱讀量：1788

導(dǎo)讀：2019年7月9日，日立分析儀器公司近向新加坡海事及港務(wù)管理局和澳大利亞海事安全局（AMSA）交付了X-MET8000，以供后者準(zhǔn)備強制推行將于2020年1月1日生效的IMO（海事組織）《防止船舶造成污染公約附則公約》（MARPOL）附則六的規(guī)定。

　　【儀器網(wǎng) 日立】2019年7月9日，日立分析儀器公司近向新加坡海事及港務(wù)管理局和澳大利亞海事安全局（AMSA）交付了X-MET8000，以供后者準(zhǔn)備強制推行將于2020年1月1日生效的IMO（海事組織）《防止船舶造成污染公約附則公約》（MARPOL）附則六的規(guī)定。

　　2019年7月9日，英國牛津：日立分析儀器公司（以下簡稱“日立分析儀器”）是日立高新技術(shù)公司（TSE：8036）的一家全資子公司，從事分析和測量儀器的制造及銷售，近向新加坡海事及港務(wù)管理局和澳大利亞海事安全局（AMSA）交付了X-MET8000，以供后者準(zhǔn)備強制推行將于2020年1月1日生效的IMO（海事組織）《防止船舶造成污染公約附則公約》（MARPOL）附則六的規(guī)定。

　　新加坡海事及港務(wù)局要求提供一個燃油含硫量測試套件，并于2019年5月與日立分析儀器簽訂了X MET8000供應(yīng)合同。澳大利亞海事安全局也采購了一臺X-MET8000，以支持其為遵守IMO（海事組織）MARPOL公約附則六的規(guī)定所做的準(zhǔn)備工作。

　　由日立分析儀器生產(chǎn)的X-MET8000手持式XRF光譜符合ISO8754、ASTM D4294和IP336硫含量測試方法，可為您提供船上實驗室質(zhì)量測試結(jié)果。X-MET8000光譜儀可攜帶至任何分析地點，并在不到60秒的時間內(nèi)提供可靠結(jié)果，幫助您快速作出數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策。其結(jié)構(gòu)堅固耐用，可用于戶外現(xiàn)場，同時其又足夠，可用于實驗室，其還配有嵌入式GPS，可以定位分析位置。X-MET8000還得益于ExTOPE Connect，一種先進的數(shù)據(jù)管理和存儲服務(wù)，允許安全地存儲結(jié)果，即時共享數(shù)據(jù)以及從任何計算機實時進行訪問。其還在一個賬戶下提供了多種儀器的船隊管理。X-MET8000采用了與日立臺式XRF光譜儀相同的技術(shù)，該儀器主要用于陸上實驗室的燃油/機油測試。

　　隨著近出現(xiàn)因未遵守現(xiàn)行法規(guī)而遭受罰款的例子，轉(zhuǎn)向含硫量較低的船用燃油對船東和港務(wù)局均提出了燃油含硫量測試套件的要求。船東需要采用可靠的船上測試手段以遵守法規(guī)，港務(wù)局則需要根據(jù)世界各地燃油供應(yīng)商的不同情況執(zhí)行法規(guī)，因此，船東和港務(wù)局均需要可靠的船上測試手段來保證其船上的燃油符合IMO要求。X-MET8000可幫助船東進行可靠的船上合規(guī)性測試，并幫助港務(wù)局履行其執(zhí)法職責(zé)，在港口復(fù)核查硫含量。

　　銷售和服務(wù)副總監(jiān)Adrian Smith表示：“距離新法規(guī)生效還有不到六個月的時間，如果港務(wù)局、航運公司、海事調(diào)查員和船用燃油供應(yīng)商等組織還沒有制定出船上測試解決方案，那么現(xiàn)在是時候采取行動了。憑借我們的專業(yè)知識和多年石化行業(yè)的工作經(jīng)驗，我們的完全便攜式解決方案能夠快速準(zhǔn)確地測量燃油中的硫含量。擁有X-MET8000，您將獲得受成千上萬家企業(yè)信任的分析儀，其中包括新加坡海事及港務(wù)局以及澳大利亞海事安全局，我們非常高興能與他們開展合作，并幫助他們強制遵守IMO2020的法規(guī)要求。”

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2019-03-07 09:34:18

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