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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱 無(wú)錫漢迪環(huán)境技術(shù)有限公司
品牌
型號(hào)
所在地 無(wú)錫市
廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間 2024/10/25 23:07:27
訪問(wèn)次數(shù) 26

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2020年01月08日至 2020年02月08日

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模內(nèi)澆口分離自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴度；傳統(tǒng)的塑膠模具開(kāi)模后產(chǎn)品與澆口相連，需二道工序進(jìn)行人工剪切分離，模內(nèi)熱切模具將澆口分離提前至開(kāi)模前，消除后續(xù)工序，有利于生產(chǎn)自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴。

淋雨試驗(yàn)設(shè)備是為飛機(jī)防水試驗(yàn)而設(shè)計(jì)完成的非標(biāo)設(shè)備。主要用來(lái)模擬自然降雨環(huán)境,用于測(cè)試飛機(jī)的防雨密封性能, 是新飛機(jī)下線的檢測(cè)設(shè)備。，設(shè)備無(wú)論是處于工作狀態(tài)還是貯存狀態(tài)，它們都將不同程度地受到各種水的影響，其中受淋雨影響常見(jiàn)，有些設(shè)備雖然有…

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淋雨試驗(yàn)設(shè)備是為飛機(jī)防水試驗(yàn)而設(shè)計(jì)完成的非標(biāo)設(shè)備。主要用來(lái)模擬自然降雨環(huán)境,用于測(cè)試飛機(jī)的防雨密封性能, 是新飛機(jī)下線的檢測(cè)設(shè)備。

，設(shè)備無(wú)論是處于工作狀態(tài)還是貯存狀態(tài)，它們都將不同程度地受到各種水的影響，其中受淋雨影響常見(jiàn)，有些設(shè)備雖然有防雨措施，但還會(huì)受到暴露在其上表面的凝結(jié)水或泄漏水的影響。當(dāng)降雨時(shí)，由于雨水的滲透、流動(dòng)、沖擊和積聚，會(huì)對(duì)設(shè)備及其材料產(chǎn)生各種影響。如暴雨會(huì)干擾雷達(dá)信號(hào)的傳播;大雨滴能侵蝕;高速飛行的飛機(jī)和的表面;雨水能滲透到設(shè)備內(nèi)部并毀壞其結(jié)構(gòu)和部件。因此，降雨對(duì)產(chǎn)品的影響是不容忽視的。設(shè)備進(jìn)行淋雨試驗(yàn)的目的是確定這些設(shè)備在淋雨條件下，其外殼防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時(shí)或之后的工作效能。確定部件、設(shè)備或其他器件在暴雨中運(yùn)行適應(yīng)性的試驗(yàn)。
主要用于確定：
a.保護(hù)罩或保護(hù)殼防止?jié)B雨的有效性;
b.設(shè)備在淋雨暴露期間或之后滿足其性能要求的能力;
c. 設(shè)備由于淋雨造成的物理?yè)p壞;
d. 雨水排除系統(tǒng)是否有效。